El proyecto iTOLL, “Desarrollo Experimental de un Nuevo Sistema de Peaje Free Flow basado en la Gestión Integral, Inteligente e Interoperable de la Información”, se enmarca dentro del área estratégica de la electrónica para el transporte inteligente. Este proyecto presenta una colaboración entre empresas privadas de conocido prestigio y centros tecnológicos para poder cumplir los retos tecnológicos que representa. iTOLL propone la irrupción de la empresa vasca en el mercado de las ITS (Intelligent Transport Systems), más específicamente en el sector del peaje inteligente, generando un efecto tractor sobre la economía del País Vasco.
El objetivo del proyecto iTOLL es el diseño e implementación de un sistema de peaje en free flow
interoperable con los futuros sistemas de peaje basados en posicionamiento por satélite (Galileo).
iTOLL supone una oportunidad importante en la adaptación, renovación e impulso de la investigación y desarrollo estratégicos dentro del transporte inteligente a las nuevas necesidades del sistema de innovación y de competitividad en Euskadi.
La amplia variedad de aplicaciones ITS que están apareciendo, aunque no tengan nada de futuristas, representa una gran oportunidad para avanzar hacia un futuro mejor. Hoy en día, funcionan ya en Europa sistemas, productos y servicios reales de ITS basados en las telecomunicaciones, la electrónica y las tecnologías de la información. Sin embargo, el desarrollo y el despliegue generalizado de estas aplicaciones constituyen, ciertamente, una verdadera revolución en el transporte.
Dentro de la gran variedad de aplicaciones y soluciones que ofrecen las ITS, iTOLL tiene como objeto la mejora de los sistemas de peaje, desarrollando un sistema electrónico, inteligente, multicarril y en free flow que sea capaz de integrar los futuros sistemas de posicionamiento por satélite. Aunque hay aplicaciones dentro del mundo del peaje electrónico en free flow, ninguna de las existentes dispone de una solución que englobe tanto las tecnologías disponibles hoy en día, como el DSRC y la visión artificial, con la futura tecnología del peaje que estará basada en posicionamiento por satélite.
Estas nuevas tecnologías permitirán el diseño de un nuevo sistema integral de control y gestión de carreteras:
Fig.: Sistema integral de peaje iTOLL